트랙터는 다양한 모바일 운영을 완료하기 위해 작업 기계를 당기고 구동하는 데 사용되는 자체 추진 파워 머신입니다. 엔진, 섀시, 작업 장비 및 전기 시스템의 4 가지 주요 구성 요소로 구성됩니다 1. 다음은 구조 및 운영 원리에 대한 소개입니다.
트랙터의 구조 1
엔진
기능: 트랙터의 전원은 디젤과 공기의 연소에서 열 에너지를 기계 에너지로 변환합니다.
구성: 크랭크 샤프트 연결로드 메커니즘, 환기 시스템, 연료 공급 시스템, 윤활 시스템, 냉각 시스템, 시작 시스템 및 예열 장치로 구성됩니다.
차대
기능: 엔진을 다양한 시스템과 구성 요소에 연결하여 트랙터가 작동하는 데 필요한 원동력과 트랙션으로 엔진의 전력을 변환합니다.
구성: 변속기 시스템, 스티어링 시스템, 제동 시스템 및 보행 시스템이 포함됩니다.
작업 장비
기능: 주로 다양한 농업 작업을 수행하기 위해 농업 기계를 견인, 정지 및 운전하는 데 사용됩니다.
구성: 견인 장치, 전력 이륙 및 유압 서스펜션 시스템이 포함됩니다.
전기 시스템
기능: 트랙터에 신뢰할 수있는 전기 공급원, 조명을 용이하게하고 엔진 시동 및 기타 전기 작업을 보장합니다.
구성: 발전기, 배터리, 조명 시스템 및 기타 구성 요소로 구성됩니다.
트랙터의 원리
운전 원리1 : 엔진의 전원은 변속기 시스템을 통해 구동 휠로 전송되어 구동 휠이 회전합니다. 그런 다음 타이어는 지상에 수평력을 발휘하고, 땅은 동등하고 반대의 수평 반응력을 적용하여 트랙터를 앞으로 추진합니다.
작업 원칙1 : 트랙터에는 작업 장비를 통해 쟁기, 씨앗 및 수확기와 같은 농업 기계가 장착 될 수 있습니다. 엔진의 전력은 전력 이륙 또는 유압 시스템을 통해 이러한 농업 기계로 전달되어 다양한 농업 작업을 수행 할 수 있습니다.
엔진:트랙터의 전원입니다. 일반적인 유형에는 토크가 높은 디젤 엔진이 포함되어 있으며 높은 토크와 우수한 연비를 제공합니다. 그것의 원칙은 실린더의 연료 연소가 고온 및 고압 가스를 생성하여 피스톤이 움직이게 한 다음 크랭크 샤프트를 회전하여 출력 전력으로 구동한다는 것입니다.
전송 시스템 :클러치, 기어 박스, 구동 샤프트, 차동 등과 같은 구성 요소가 포함됩니다. 클러치는 엔진의 전력을 차단하고 전송하는 데 사용됩니다. 기어 박스는 다양한 기어 조합을 통해 다양한 차량 속도와 토크 출력을 달성합니다. 구동 샤프트는 기어 박스의 전력을 드라이브 휠로 전달합니다. 차별화를 통해 왼쪽 및 오른쪽 드라이브 휠은 회전 할 때 다른 속도로 회전 할 수 있습니다.차량의 부드러운 회전.
여행 시스템 :바퀴 달린 트랙터의 이동 시스템은 주로 바퀴, 차축, 서스펜션 장치 등으로 구성됩니다. 휠의 유형과 크기는 다른 작동 요구 사항에 따라 다릅니다. 예를 들어, 좁은 타이어는 일반적으로 건조한 육상 운영에 사용되며, 넓은 타이어 또는 하이 트레드 타이어는 논 현장 작업에 필요합니다. 서스펜션 장치는 트랙터 및 농장 도구를 연결하는 데 사용되며 동시에 버퍼 및 충격 흡수기 역할을하여 트랙터의 구동 및 작동의 안정성을 보장합니다.
