트랙터 트레일러 매칭 표준 및 크기 가이드

May 19, 2026

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1. 글로벌 매칭 안전 표준

중국 국가 표준 GB/T 4330-2024(농업 트레일러)

적용 가능한 총 중량: 0.5t – 24t 트랙터 풀 트레일러.

전체 차원 제한:

최대 총 길이: 12m 이하.

최대 폭: 2.55m 이하.

최대 높이: 4.0m 이하.

리어 오버행: 휠 베이스의 55% 이하, 절대값 3500mm 이하.

텅 중량 표준: 최대 부하 트레일러 GVWR의 10%~15%.

안전한 견인 비율: 트랙터 정격 견인 용량은 트레일러 총 적재 중량의 1.25배 이상입니다.

 

Global Matching Safety Standards

국제 ISO 표준

ISO 5692-1: 농업용 트랙터 히치 링 및 핀 크기 통합 사양.

ISO 7072: 3점 연결 장착 치수 표준.-

범용 팜 히치: 핀틀 후크(38mm/50mm 핀), 표준 볼 히치 50mm.

 

핵심 매칭 안전 규칙

현장/언덕 작업 시 트랙터 정격 GCWR의 80%를 초과하지 마십시오.

단일 축: 평지 전용; 경사/진흙에는 탠덤 액슬이 필수입니다.

유압 트레일러 브레이크는 트랙터 유압 출력 압력과 일치해야 합니다.

농장 조명 및 신호용 7핀 전기 커넥터 표준입니다.

 

2. 마력 ⇔ 트레일러 크기 및 하중 매칭표(농장 기준)

 

트랙터 HP 차축 유형 정격 트레일러 탑재량 표준 전체 크기(L×W×H) 일반적인 예고편 모델
30HP 이하 단일 축 1.5–3 t 4.0×1.74×2.15 m 7CX-1.5 / 7CX-3
30~50HP 싱글/탠덤 3–5 t 5.85×2.2×2.6 m 7CX-4
50~80HP 탠덤 액슬 5–8 t 6.2×2.3×2.6 m 7CX-5
80~120HP 탠덤/트라이뎀 8–15 t 7.0–9.0×2.4×2.8 m 대형-쓰레기/평판
120HP 이상 트라이뎀 액슬 15–24 t 12.0×2.55×4.0m 이하 대형 곡물/가축 트레일러

 

Flatbed Utility Trailer

 

3. 유형별 표준 농장 트레일러 치수

평판형 유틸리티 트레일러

표준 캐빈 크기: 2.6×1.6×0.55m(3t) / 2.8×1.6×0.55m(4t).

데크 높이: 0.8~1.0m; 진흙 지면을 위한 넓은 농업용 타이어.

 

덤프 트레일러(곡물/거름/토양)

일반적인 크기: 5.0×2.4×1.5m|최대 부하: 3~5t.

유압 리프팅 스트로크: 1.2-1.8m; 후면 하역만 가능합니다.

 

가축 트레일러

내부 폭: 2.2~2.4m; 파티션 높이: 1.2~1.6m.

미끄럼 방지 바닥 + 환기구; GVWR 4~10t.

 

곡물 벌크 트레일러

높은 쪽: 1.8~2.2m; 방수포 밀봉; 길이 6~9m.

차축: 탠덤 헤비듀티-; 낮은 무게 중심.

 

Grain Bulk Trailer

 

4. 히치&브레이크 매칭 규격

히치 유형 매칭

 

소형 트랙터(<50HP): 50mm ball hitch.

 

Medium/large tractor (>50HP): 50mm 핀틀 후크(농장 표준, 무거운 하중에 견딜 수 있음).

 

견인바 핀: 표준 25mm / 32mm 통합 크기.

브레이크 시스템 매칭

<1.5t: No brake allowed only flat field.

 

1.5–8t: 트랙터 동기식 유압 브레이크(필수).

 

8t / 고속도로 사용: 전기 브레이크 + 7-핀 배선 하니스.

5. 지형 적응 크기 표준

평평한 농지: 일반 휠베이스, 표준 지상고.

 

언덕이 많은 지형: 짧은 휠베이스 탠덤 액슬, 지상고 350mm 이상.

 

진흙탕 습지: 매우-넓은 저압-농업용 타이어, 폭이 2.3m 이하인 좁은 본체.

 

바위가 많은 험난한 도로: 강화된 섀시, 긴 서스펜션 여행용 트레일러.

6. 빠른 규정 준수 체크리스트

트랙터 GCWR 트레일러 GVWR + 화물 중량보다 크거나 같습니다.

 

혀의 무게는 적재된 무게의 10%~15% 이내입니다.

 

전체 크기는 GB/T 4330 제한을 준수합니다.

 

히치 핀, 브레이크 압력, 회로 완벽하게 호환됩니다.

 

차축 부하 균형, 과중량 단일 차축 없음.

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